Les entreprises doivent considérer leurs objectifs, leurs capacités et la maturité de leurs TI pour établir leurs priorités en matière de cybersécurité.
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Comprendre les règles du Texas sur les heures de service
Les transporteurs du Texas doivent se conformer aux règles d’heures de service de l’état et aux règles fédérales lors de voyages interétatiques. La technologie en cabine peut aider à simplifier les scénarios d’heures de service complexes.
Réduisez vos coûts grâce à l’entretien de flotte préventif
Les transporteurs qui optent pour l’entretien préventif réduisent les coûts et empêchent les problèmes mineurs de se transformer en pannes majeures sur la route.
Collaborer avec les chauffeurs pour économiser du carburant
Les transporteurs atténuent l’impact de l’augmentation de prix du carburant en collaborant avec les chauffeurs pour récompenser l’efficacité énergétique.
Prévenir la perte de roues grâce au resserrage de roues intelligent
Les incidents de perte de roues peuvent être catastrophiques. Les transporteurs peuvent éviter ces accidents grâce à une gestion intelligente du resserrage de roues.
Réglementation canadienne sur les DCE : comment les transporteurs peuvent s’y adapter rapidement
La pleine application de la réglementation canadienne sur les DCE commencera le 1er janvier 2023. Les transporteurs qui n’ont pas entrepris la transition peuvent s’adapter rapidement pour assurer leur conformité.
Comment réduire le roulement de chauffeurs en temps de pénurie
Les transporteurs limitent l’impact de la pénurie de main-d’œuvre en misant sur la satisfaction des chauffeurs grâce à des technologies faciles à utiliser.
Guide pour l’exemption agricole des heures de service aux États-Unis
Les flottes qui transportent des produits agricoles et du bétail peuvent bénéficier de l’exemption agricole américaine en matière d’heures de service.
Votre flotte sait-elle comment réagir en cas de cyberattaque ?
Les entreprises qui réagissent bien en cas de cyberattaque réduisent leurs pertes et assurent la continuité des activités. Découvrez comment les transporteurs peuvent se défendre des attaques.
Les programmes de rendement énergétique peuvent améliorer la rétention des chauffeurs
La rétention des chauffeurs et les coûts de carburant sont deux principaux défis que les transporteurs doivent relever. Les programmes de rendement énergétique peuvent aider à affronter ces deux enjeux à la fois.
Comment les transporteurs peuvent prévenir les attaques par rançongiciel
Les rançongiciels gagnent du terrain. Les transporteurs doivent se protéger des rançongiciels à l’aide d’un plan de cybersécurité robuste.
Ce qui se passe lors d’un contrôle routier et comment s’y préparer
Les transporteurs et les chauffeurs doivent se soumettre à différents types de contrôles routiers. Se concentrer sur la sécurité, la formation et le soutien des chauffeurs pour assurer la conformité.
Le manque de stationnement, nuisible aux chauffeurs et aux transporteurs
Le manque de places de stationnement sécuritaires pour les camions est un enjeu important pour l’industrie depuis plus de dix ans, et complique la vie des chauffeurs et des transporteurs.
Comment améliorer le rendement de carburant de votre flotte
Au cours des dernières années, le rendement moyen en carburant des flottes de camion a augmenté grâce à diverses technologies d’écoconduite. Découvrez si votre flotte a adopté certaines des cinq tactiques courantes de rendement énergétique : améliorations mécaniques, aérodynamique, sources d’énergie, améliorations opérationnelles, formation des chauffeurs.
Économiser du carburant grâce au coach ISAAC profite aux chauffeurs et aux transporteurs
Le Coach ISAAC aide à réduire les coûts de carburant et à améliorer l’efficacité de conduite des flottes de camions de transport.
Comment les transporteurs peuvent éviter les verdicts nucléaires
Évitez les verdicts nucléaires par une forte culture de sécurité de flotte. Les caméras de bord et la télémétrie des camions réduisent également le risque qu’un jury condamne un transporteur à des pénalités importantes.
Aperçu des nouvelles fonctionnalités
Les dernières fonctionnalités d’ISAAC permettent d’effectuer une maintenance préventive, de gérer des vues personnalisées sur les actifs, d’utiliser les informations sur les heures de service pour améliorer vos processus, et d’optimiser les chargements.
Opération Safe Driver Week : Réduire la vitesse pour sauver des vies
L’Opération Safe Driver Week (10-16 juillet 2022) est une campagne d’éducation et d’application de la loi qui vise à réduire les comportements de conduite à risque.
Guide sur le fractionnement des heures de repos aux États-Unis
Qu’est-ce que le fractionnement des heures de repos? Les chauffeurs peuvent séparer leur période de repos obligatoire de 10 heures en deux périodes.
Les avantages d’un flux de travail automatisé à l’aide d’un DCE pour camions
Les logiciels de gestion de flotte et les systèmes de DCE ouvrent la porte aux avantages de flux de travail automatisés pour les transporteurs au Canada et aux États-Unis.
Contournement des postes de pesée : augmenter le temps de conduite, réduire les coûts de carburant
Une façon de plus en plus populaire d’y arriver est d’utiliser le contournement des postes de pesée, une fonctionnalité facilement accessible dans la solution d’ISAAC.
Les aspects rafraîchissants de la conformité intelligente
La conformité intelligente, c’est prendre des mesures proactives aujourd’hui pour éviter les ennuis demain.
Êtes-vous engagé envers la sécurité et prêt pour un contrôle routier ?
Environ 4 millions de contrôles routiers de véhicules commerciaux sont effectués chaque année pour assurer que les camions lourds sur nos routes sont sécuritaires
Passer du logbook papier au DCE : nos trucs pour une transition en douceur
Nous avons accompagné de nombreux chauffeurs et chauffeuses à faire la transition vers les DCE. Nous vous donnons quelques trucs qui vous aideront à apprivoiser la technologie.
L’importance d’un flux de travail automatisé
L’automatisation permet de fournir les bonnes réponses au bon moment, et va bien au-delà de faciliter le travail des chauffeurs. Elle aide aussi le personnel de bureau, ainsi que les expéditeurs et les clients au final.
Mois de la sensibilisation à la distraction au volant — 7 conseils pour être sécuritaire sur la route
Avril est le mois de la sensibilisation à la distraction au volant. Découvrez des conseils dédiés aux chauffeurs commerciaux pour être sécuritaires.
NPTC 2022 : Les meilleures flottes privées à l’honneur
Les flottes privées investissent régulièrement dans les dernières technologies axées sur la sécurité et l’efficacité. La participation d’ISAAC était donc tout indiquée à la conférence annuelle de gestion et à l’exposition du NPTC cette année.
Truckload 2022 : Comment ISAAC réduit les frustrations des chauffeurs
La deuxième participation d’ISAAC Instruments à la réunion annuelle de la Truckload Carriers Association nous a donné l’occasion de partager comment notre technologie peut aider les flottes à améliorer leurs opérations. L’équipe d’ISAAC a également eu l’occasion de redonner à l’industrie.
4 étapes pour augmenter la rétention des chauffeuses et chauffeurs routiers
Découvrez comment s’intéresser aux gens peut augmenter la rétention et favoriser l’engagement.
Solution ISAAC – Aperçu des nouveautés
En plus des fonctionnalités liées à la règlementation canadienne sur les DCE, voici celles qui s’ajoutent à notre solution de gestion de flotte.
Le coaching de conduite en cabine pour maximiser le rendement énergétique
Le système de coaching en temps réel dans la cabine est un outil précieux qui vous aide à réaliser des économies de carburant.
La tragédie en Ukraine et son effet sur les prix de l’énergie
La situation actuelle en Ukraine est bouleversante, sans contredit. Pour les entreprises d’Amérique du Nord, le conflit rappelle que l’énergie est une ressource limitée.
Les multiples avantages de l’inspection intelligente
Offrir l’outil d’inspection intelligente d’ISAAC aux chauffeurs et chauffeuses, c’est leur simplifier la vie pour leurs rondes de sécurité. On améliore en plus la sécurité et les risques, tout en assurant la conformité.
Comprendre les règles sur les heures de service aux États-Unis
Nous savons que les règles sur les heures de service peuvent sembler complexes au début. Nous vous offrons donc ce résumé des éléments clés pour vous aider à mieux les comprendre.
Le rôle crucial du camionnage dans la lutte contre la traite des personnes
En tant que partenaires de l’industrie du camionnage, nous voulons prendre un moment pour souligner l’initiative de sensibilisation à la traite des personnes.
Comment la pandémie a augmenté les menaces de cybersécurité
La pandémie de COVID-19 a modifié presque tous les aspects de nos vies professionnelles et personnelles au cours des deux dernières années. Elle a aussi fourni aux pirates et aux cybercriminels de nouvelles façons d’exploiter les entreprises non préparées ; la plupart se précipitent encore pour mettre à jour leurs plans de sécurité.
Quels sont les coûts réels d’une technologie de DCE non fiable?
Avant de choisir d’utiliser des tablettes grand public gratuites ou peu coûteuses comme dispositif de consignation électronique (DCE) et de télématique, les transporteurs routiers devraient envisager le scénario suivant : un chauffeur ou une chauffeuse se trouve à 160 km du terminus et l’appareil tombe en panne, est perdu ou ne peut être branché à une source d’alimentation.
ISAAC reste dédié au transport routier en 2022
Alors que nous entamons la nouvelle année, l’équipe d’ISAAC est enthousiaste de poursuivre sur sa lancée de 2021. L’obtention de la certification de tierce partie obligatoire pour les DCE au Canada et notre expansion aux États-Unis ont été deux des nombreux points forts des 12 derniers mois.
Comment tirer le maximum de votre DCE
Si vous faites la transition des fiches journalières papier vers un DCE, ou si vous songez à changer de fournisseur, choisissez un DCE qui vous offrira plus que la conformité.
Conférence des utilisateurs d’ISAAC 2021 : Une rétrospective, puis un regard vers l’avant
Le thème de la conférence des utilisateurs de cette année était « Aller de l’avant ». Pour ISAAC, cela signifie un retour à un cycle d’innovation normal après avoir mis l’accent sur l’obtention de la certification par une tierce partie pour la règlementation canadienne sur les DCE.
Comment ISAAC aide à relever les plus grands défis du camionnage
Notre première participation à l’American Trucking Associations’ 2021 Management Conference & Exhibition à Nashville, TN, s’est avérée une aventure passionnante.
Comment les systèmes tiers d’aide à la conduite et la télématique vidéo améliorent votre sécurité
Tirer profit de la télématique, des vidéos d’événements critiques et des systèmes tiers d’aide à la conduite dans une même plateforme.
Les DCE aident les chauffeurs à éviter les obstacles
Les DCE génèrent maintenant tellement de points de données qu’ils peuvent aider à mieux comprendre la journée de travail des camionneurs.
Utiliser la conformité intelligente pour vous concentrer sur les tâches à valeur ajoutée
La télématique, avec ses fonctionnalités de conformité intelligente, facilite le travail des gestionnaires de la conformité.
ISAAC et McLeod planifient l’intégration de leurs solutions
Une plus grande automatisation du flux de travail des camionneurs est au cœur du projet d’intégration entre McLeod Software et ISAAC.
Comprendre les règles et exemptions sur les heures de service au Canada
Réglementation fédérale et provinciale, exemptions… Êtes-vous dépassé par les subtilités des règles sur les heures de service?
La rétroaction aux chauffeurs aide les flottes à améliorer la sécurité
Les scores de performance des chauffeurs peuvent être associés à des incitations financières ainsi qu’à des programmes de reconnaissance.
ISAAC célèbre 25 ans d’essais sur véhicules électriques
Chez ISAAC Instruments, nous anticipons la transition vers les camions électriques depuis 25 ans. C’est en 1996 qu’ISAAC, connue à ce moment sous le nom d’ISAAC MotorSports, équipait sa première flotte de camions électriques.
Merci, camionneurs et camionneuses, pour votre travail si important!
Au Canada, la semaine nationale du camionnage se déroule du 5 au 11 septembre, alors qu’aux États-Unis, c’est du 12 au 18 septembre.
Comment se préparer à la Semaine de la sécurité des freins
Cette année, la semaine de la sécurité des freins se déroulera du 22 au 28 août sur le territoire nord-américain.
Qui est exempté de l’utilisation de DCE au Canada?
Les exemptions d’utiliser un DCE au Canada peuvent devenir une source de confusion. Découvrez si votre flotte doit se conformer ou non.
Renforcer la sécurité des flottes grâce à la télématique
La télématique joue un rôle clé dans la mise en place et le maintien d’une culture de sécurité au sein de votre flotte.
Trois transporteurs témoignent des avantages du Coach ISAAC
Le coach ISAAC indique aux camionneurs comment améliorer leur conduite pour maximiser la performance, la sécurité et économiser du carburant.
Miser sur la communication pour faciliter votre transition aux DCE canadiens
Explorons un élément critique de la mise en œuvre des DCE et qui mérite une grande attention ; il s’agit de la communication.
Opération Safe Driver Week – 11 au 17 juillet 2021
En 2020, les accidents mortels de la route ont augmenté, et ce, malgré une baisse des déplacements en raison de la pandémie de COVID-19. La réduction de véhicules sur les routes aurait dû se traduire par un portrait plus encourageant, mais ce n’est pas le cas.
Comprendre l’application progressive de la règle canadienne sur les DCE
Voici le plan des provinces et territoires pour l’application progressive de la règle qui rend obligatoire l’utilisation de DCE au Canada.
Pourquoi les transporteurs devraient-ils utiliser des caméras de bord?
Découvrez les types de caméras de bord et les raisons pour lesquelles vous devriez les utiliser dans votre flotte de camions.
Ce que vous devez savoir de la règlementation canadienne sur les DCE
Voici tout ce que vous devez savoir de la règlementation canadienne sur les DCE afin de bien vous y préparer.
Nos meilleurs conseils pour réussir votre déploiement de DCE
Nos conseils sont tirés de webinaires réalisés en collaboration avec les transporteurs CNTL et Groupe TYT.
1er mai – la vraie date butoir pour les fournisseurs de DCE opérés au Canada
Pour les fournisseurs de DCE, le 1er mai est une date butoir incontournable; 6 semaines avant l’entrée en vigueur de la règle sur les DCE.
Votre liste de vérification pour les DCE au Canada
Les transporteurs doivent comprendre les impoacts de la règle. Voici une liste de vérification pour vous préparer à la transition aux DCE.
10 conseils d’experts pour protéger la valeur de votre entreprise
Premièrement, qu’est-ce que la valeur d’une entreprise? Parce que pour protéger quelque chose, il faut d’abord savoir ce que l’on protège!
Journée internationale des femmes – Histoires d’ISAACiennes
La Journée internationale des femmes représente l’occasion d’attirer votre attention sur l’apport inestimable des femmes chez ISAAC.
Comment la télématique peut sauver des vies en évitant les accidents causés par une perte de roue
Qu’est-ce qui fait qu’une roue se détache? Comment la télématique peut contribuer à éviter les accidents causés par une perte de roue.
Comment bâtir un programme de récompenses pour garder vos chauffeurs
Pour créer un programme efficace, il faut penser aux indicateurs de performance pour accorder les récompenses aux chauffeurs.
Les bases : règles sur les heures de service au Canada
Besoin d’explication sur les heures de service? Lisez cet article pour comprendre les bases sur les règles au Canada au sud du 60e parallèle.
Réduire les primes d’assurance et promouvoir la sécurité avec la télématique
Découvrez comment la télématique et les données de télémétrie peuvent aider à réduire les primes d’assurances.
DCE : étapes clés et conseils pour un déploiement efficace
Certaines étapes clés du déploiement ne doivent pas être négligées, et c’est pourquoi nous vous offrons quelques conseils pour vous guider!
Semaine de la sécurité des freins – CVSA
La Semaine de la sécurité des freins de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) se déroulera du 23 au 29 août 2020 en Amérique du Nord.
La télématique pour renforcer votre culture de sécurité
Avez-vous une stratégie axée sur la sécurité au sein de votre entreprise? Une solution de télématique permet de créer une culture de sécurité forte.
Démystifier la conduite à des fins personnelles
La conduite à des fins personnelles correspond au déplacement d’un véhicule commercial pour un usage personnel alors que le chauffeur est en repos.
Pourquoi des transporteurs comme Kriska, Trimac et Groupe Robert ont choisi ISAAC?
Comme toutes les solutions de gestion de flotte ne s’équivalent pas, l’avis d’autres transporteurs peut vous aiguiller dans vos recherches.
FMCSA : nouvelle règlementation sur les heures de service
Le 14 mai, la FMCSA a publié la règle finale qui actualise les règlementations sur les heures de service aux États-Unis.
Lutte contre la distraction au volant : pourquoi choisir une technologie conçue pour le camionnage
Les téléphones cellulaires contribuent à la distraction au volant des camionneurs. Voyez pourquoi choisir une technologie adaptée.
Choisir le bon DCE pour attirer des chauffeurs
Choisir un DCE en pensant aux chauffeurs est essentiel. Ils sont touchés directement par cette transition du papier à l’électronique.
Astuces pour communiquer efficacement en temps de crise
En temps de crise, il est important de communiquer fréquemment, de faire preuve de transparence et de mettre à disposition les ressources nécessaires.
Le contrôle routier et l’exemption aux règles sur les heures de service liée à la pandémie COVID-19
Transporteurs et camionneurs doivent connaître l’exemption aux règles sur les HDS liées à la COVID-19, et savoir comment consigner les HDS qui s’y rattachent.
Les DCE au Canada : ce que les transporteurs doivent savoir
Les transporteurs pourront sélectionner leur DCE en tenant compte de leurs besoins afin d’aller au-delà de la simple conformité.
Les pannes de DCE (ELD) et le retour aux fiches journalières en papier – quelles sont les probabilités?
Dernièrement, il a été question de pannes de DCE et de chauffeurs qui devaient revenir à des carnets de route en papier. Voici ce qui s’est passé!
Trucs de pro pour les chauffeurs
Vous êtes sans doute d’avis qu’un logbook électronique doit être facile à utiliser. Découvrez ces 5 fonctionnalités d’ISAAC conçues pour vous aider!
Fin de la période transitoire AOBRD : 5 choses à savoir sur les ELD
Le 16 décembre 2019, la phase transitoire qui permettait l’utilisation de dispositif AOBRD prendra fin et tous devront utiliser des dispositifs ELD.
Règlementation ELD : l’importance de la conformité en tous lieux
Lors de votre choix de système ELD, assurez-vous que votre dispositif puisse prdouire les registres des HDS même dans une zone hors connexion cellulaire.
DCE : Bien choisir votre dispositif
Les solutions de dispositif de consignation électronique sont essentielles au bon fonctionnement de votre entreprise. Optez pour une solution clé en main!
Les gens derrière les 20 ans d’histoire d’ISAAC
Je le dis souvent, l’ingrédient de la réussite est simple : les gens. À mon avis, une compagnie c’est avant tout un ensemble de personnes.
Questions & réponses sur la règlementation canadienne sur les DCE
Nous avons rassemblé pour vous les réponses aux questions les plus fréquemment posées concernant la règlementation canadienne sur les DCE.
5 modifications proposées à la règlementation sur les heures de service aux États-Unis
La proposition met en lumière les 5 révisions quant aux règles sur les heures de service aux États-Unis. Celles-ci offriraient une plus grande flexibilité.
Comment favoriser l’adoption d’une solution de télématique
L’arrivée d’une nouvelle technologie comme la télématique dans votre organisation affecte vos différentes équipes. Bien gérer le changement peut vous aider!
Comment susciter l’engagement avec la culture d’entreprise
La mise en place d’une culture attrayante assure le succès de votre stratégie de recrutement et de rétention, et suscite l’engagement de vos collaborateurs.
Les solutions évolutives : un atout pour augmenter votre productivité
Opter pour logiciel adaptable et évolutif vous permet de maximiser les données collectées par votre solution de gestion de flotte.
Réforme de la règlementation aux États-Unis : heures de service plus flexibles à l’horizon
La FMCSA a affirmé qu’elle travaillait à augmenter la flexibilité pour les chauffeurs commerciaux dans le cadre de la réforme sur les heures de service.
Recrutement : ce que vous devez savoir à propos des milléniaux
Les milléniaux comptent pour 37% de la main-d’œuvre canadienne. Ils constituent un bassin intéressant pour combler les besoins de l’industrie du camionnage.
Les véhicules autonomes soumis aux mêmes normes que celles de l’aviation?
Les véhicules autonomes auront leur place dans un futur plus ou moins rapproché. Quel est le meilleur chemin pour que leur intégration soit harmonieuse?
Légalisation du cannabis : l’importance d’une politique pour les transporteurs
La légalisation du cannabis au Canada en octobre dernier a fait couler beaucoup d’encre. Les transporteurs ont dû créer ou réviser leur politique en matière de drogues et d’alcool pour s’assurer de respecter leurs obligations légales.
Plan d’action de la CTA pour améliorer la sécurité sur les routes
La Canadian Trucking Alliance a développé un plan d’action en 10 points pour favoriser une culture de sécurité au sein de l’industrie. Voici un résumé.
Faciliter la vie des camionneurs avec le flux de travail intégré
L’intégration de la télématique à votre système de gestion du transport (TMS) permet de créer un flux de travail intégré qui facilite la vie des chauffeurs.
Comment la chaîne de blocs pourrait affecter l’industrie du transport
La chaîne de blocs (ou blockchain) est sur toutes les lèvres dernièrement. Cette technologie pourrait révolutionner la façon dont nous faisons des affaires.
4 bénéfices de la caméra de bord pour les chauffeurs et transporteurs
Avec les images captées par une caméra de bord, le camionneur peut démontrer le contexte d’un accident, et prouver qu’il est innocent.
ELD Watch – un webinaire en direct
ISAAC Instruments présente ELD Watch, un webinaire concernant les mises à jour et les changements apportés par la FMCSA à la règlementation ELD depuis son entrée en vigueur en décembre 2017.
Comment réduire vos coûts et améliorer la sécurité de votre flotte grâce à l’anticipation
L’anticipation : une technique qui permet de sauver de l’argent et d’être plus sécuritaire. Connaissez-vous les outils pour guider vos chauffeurs?
La FMCSA dévoile de nouvelles directives plus flexibles pour la conduite à des fins personnelles
Une mise à jour qui aura un impact important pour les chauffeurs qui circulent aux États-Unis vient d’être annoncée par la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA).
Rapport Run On Less – Est-ce possible d’atteindre 10 MPG (US)?
Lors de sa tournée Run on Less, le North American Council for Freight Efficiency (NACFE) a démontré qu’il est possible d’atteindre 10 MPG (23 L/100 km).
ELD Mandate : nouvelles directives pour les utilisateurs de AOBRDs
La FMCSA a annoncé que les transporteurs qui se prévalent de cette clause sont maintenant autorisés à installer d’autres AOBRDs dans les camions qui s’ajoutent à leur flotte. Avant ce changement dans la loi, il était seulement possible de transférer les dispositifs AOBRD dans les camions de remplacement.
3 raisons pour lesquelles la technologie aide à la rétention des chauffeurs
En utilisant les bons outils, vos chauffeurs seront plus efficaces et pourront de passer plus de temps à faire ce qu’ils aiment : conduire. En ce sens, la technologie peut certainement vous aider à augmenter la rétention de vos chauffeurs.
ELD Mandate : application rigoureuse de la loi dès le 1er avril
Kerri Wirachowsky, Directrice du programme d’inspection routière de la Commercial Vehicle Safety Alliance a confirmé que les autorités appliqueront la règlementation ELD rigoureusement à compter du 1er avril 2018.
Comment l’automatisation simplifie la gestion de la conformité
Que faites-vous pour vous assurer que le carnet de route de vos chauffeurs correspond à leur feuille de route? Vous arrive-t-il de détecter des incohérences entre ces deux documents qui pourraient vous nuire lors d’un audit? L’automatisation simplifie la gestion de la conformité.
5 avantages d’une solution intégrée à votre système de gestion du transport
Une solution de télématique et de télémétrie intégrée à votre système de gestion du transport facilite les opérations de vos équipes de répartition. Lorsqu’un répartiteur doit modifier un voyage existant, il n’a pas besoin de recommencer le travail à zéro.
Le coaching électronique pour gérer les risques
Des outils à la fine pointe de la technologie sont disponibles pour vous aider à être proactif dans votre gestion du risque et à mieux prévenir d’éventuels accidents.
La version canadienne du ELD Mandate dévoilée
Le gouvernement du Canada a publié sa proposition visant à rendre obligatoire l’utilisation de dispositifs de consignation électronique (DCE).
Comment la télémétrie vous aide en matière de prévention et de sécurité
Il s’agit d’utiliser l’information à votre disposition pour effectuer de la prévention, analyser les données régulièrement et assurer la formation continue.
La FMCSA répond aux questions sur le ELD Mandate
Mme La Tonya Mimms, Gestionnaire de programme pour l’implémentation ELD de la FMCSA, s’est déplacée au Canada afin de répondre aux questions.
Le cellulaire au volant, une source de distraction
Les études l’ont démontré, les statistiques parlent d’elles-mêmes : le cellulaire n’est pas une option valable comme appareil de télématique.
10 choses à savoir sur le ELD Mandate
La règlementation sur les ELD va remplacer la règlementation actuelle sur la gestion des heures de service (AOBRD – FMCSA 395.15) dès le 18 décembre 2017.
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