Conformité

Sachez quels documents les chauffeurs doivent avoir à bord pour des contrôles routiers rapides et sans histoire.

Les transporteurs du Texas doivent se conformer aux règles d’heures de service de l’état et aux règles fédérales lors de voyages interétatiques. La technologie en cabine peut aider à simplifier les scénarios d’heures de service complexes.

Les flottes qui transportent des produits agricoles et du bétail peuvent bénéficier de l’exemption agricole américaine en matière d’heures de service.

Qu’est-ce que le fractionnement des heures de repos? Les chauffeurs peuvent séparer leur période de repos obligatoire de 10 heures en deux périodes.

La conformité intelligente, c’est prendre des mesures proactives aujourd’hui pour éviter les ennuis demain.

Nous avons accompagné de nombreux chauffeurs et chauffeuses à faire la transition vers les DCE. Nous vous donnons quelques trucs qui vous aideront à apprivoiser la technologie.

Offrir l’outil d’inspection intelligente d’ISAAC aux chauffeurs et chauffeuses, c’est leur simplifier la vie pour leurs rondes de sécurité. On améliore en plus la sécurité et les risques, tout en assurant la conformité.

Nous savons que les règles sur les heures de service peuvent sembler complexes au début. Nous vous offrons donc ce résumé des éléments clés pour vous aider à mieux les comprendre.

Avant de choisir d’utiliser des tablettes grand public gratuites ou peu coûteuses comme dispositif de consignation électronique (DCE) et de télématique, les transporteurs routiers devraient envisager le scénario suivant : un chauffeur ou une chauffeuse se trouve à 160 km du terminus et l’appareil tombe en panne, est perdu ou ne peut être branché à une source d’alimentation.

Si vous faites la transition des fiches journalières papier vers un DCE, ou si vous songez à changer de fournisseur, choisissez un DCE qui vous offrira plus que la conformité.

La télématique, avec ses fonctionnalités de conformité intelligente, facilite le travail des gestionnaires de la conformité.

Réglementation fédérale et provinciale, exemptions… Êtes-vous dépassé par les subtilités des règles sur les heures de service?

Les exemptions d’utiliser un DCE au Canada peuvent devenir une source de confusion. Découvrez si votre flotte doit se conformer ou non.

Explorons un élément critique de la mise en œuvre des DCE et qui mérite une grande attention ; il s’agit de la communication.

Voici le plan des provinces et territoires pour l’application progressive de la règle qui rend obligatoire l’utilisation de DCE au Canada.

Voici tout ce que vous devez savoir de la règlementation canadienne sur les DCE afin de bien vous y préparer.

Besoin d’explication sur les heures de service? Lisez cet article pour comprendre les bases sur les règles au Canada au sud du 60e parallèle.

La conduite à des fins personnelles correspond au déplacement d’un véhicule commercial pour un usage personnel alors que le chauffeur est en repos.

Le 14 mai, la FMCSA a publié la règle finale qui actualise les règlementations sur les heures de service aux États-Unis.

Choisir un DCE en pensant aux chauffeurs est essentiel. Ils sont touchés directement par cette transition du papier à l’électronique.

Transporteurs et camionneurs doivent connaître l’exemption aux règles sur les HDS liées à la COVID-19, et savoir comment consigner les HDS qui s’y rattachent.

Les transporteurs pourront sélectionner leur DCE en tenant compte de leurs besoins afin d’aller au-delà de la simple conformité.

Le 16 décembre 2019, la phase transitoire qui permettait l’utilisation de dispositif AOBRD prendra fin et tous devront utiliser des dispositifs ELD.

Lors de votre choix de système ELD, assurez-vous que votre dispositif puisse prdouire les registres des HDS même dans une zone hors connexion cellulaire.

Les solutions de dispositif de consignation électronique sont essentielles au bon fonctionnement de votre entreprise. Optez pour une solution clé en main!

Nous avons rassemblé pour vous les réponses aux questions les plus fréquemment posées concernant la règlementation canadienne sur les DCE.

La proposition met en lumière les 5 révisions quant aux règles sur les heures de service aux États-Unis. Celles-ci offriraient une plus grande flexibilité.

ISAAC Instruments présente ELD Watch, un webinaire concernant les mises à jour et les changements apportés par la FMCSA à la règlementation ELD depuis son entrée en vigueur en décembre 2017.

Une mise à jour qui aura un impact important pour les chauffeurs qui circulent aux États-Unis vient d’être annoncée par la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA).