Transport et sécurité routière
Personne n’est à l’abri d’un accident, et les transporteurs ne sont pas épargnés. Bien au contraire. Alors que les véhicules lourds comptent pour seulement 3,7% de l’ensemble des véhicules au Québec, les victimes d’accidents impliquant un véhicule lourd représentent 8,8% des accidents routiers selon le bilan routier de la Société de l’assurance automobile du Québec[i].
En 2014 dans la province de l’Ontario, ce sont 3,9% des collisions mortelles ou causant des lésions corporelles qui impliquaient un véhicule lourd[ii]. Parmi tous les accidents impliquant un véhicule lourd durant cette même année, on dénombrait près de 14 000 accidents avec dommages matériels, plus de 2 700 accidents avec blessés et 115 accidents avec décès. Comme principales causes d’accidents mortels impliquant au moins un véhicule lourd, la conduite et la vitesse imprudentes sont pointées du doigt[iii].
Gérer le risque à la source
Afin de prévenir d’éventuels accidents, d’agir sur les éléments contrôlables et de protéger la réputation de votre entreprise, il serait judicieux d’investir dans des outils qui vous permettront d’identifier et de limiter les risques. Il vous suffit entre autres d’identifier les pratiques de conduite inadéquates et de former vos chauffeurs en temps réel pendant la conduite.
La solution ISAAC InControl vous offre ces possibilités. La tablette coache électroniquement le chauffeur sur sa conduite, autant au niveau de sa performance en matière d’économie de carburant que sur la sécurité routière. Ainsi, vous avez un œil sur ce qui se passe et vous pouvez intervenir.
« Je ne peux pas être derrière le volant de tous les camions de ma flotte, mais je peux offrir à mes chauffeurs le meilleur outil pour opérer aussi sécuritairement que possible », affirme Jacques Auger, Président de Transport Jacques Auger.
Le graphique suivant illustre la progression d’un chauffeur qui ne recevait aucune formation continue, puis qui a ensuite profité du coaching électronique d’ISAAC :
– les colonnes de gauche désignent la fréquence de mauvaises pratiques avant la mise en place du coaching.
– les colonnes de droite désignent la fréquence de mauvaises pratiques après la mise en place du coaching.
La fréquence des freinages et des virages brusques a considérablement diminué dès que le chauffeur fut encadré par la solution d’ISAAC. Les excès de vitesse ont également été éliminés.
Durant la conduite, la tablette est solidement fixée aux côtés du chauffeur et lui indique ses heures de conduite restantes. Lorsqu’un message prioritaire lui est envoyé, il peut utiliser la synthèse vocale pour prendre connaissance du message, tout en gardant ses yeux sur la route.
À la fin de chaque journée de travail, le chauffeur est en mesure de consulter sur la tablette son rapport de performance et de comparer ses résultats avec les objectifs que vous avez fixés. Un rapport de performance sommaire vous permet de repérer facilement quels chauffeurs n’ont pas atteint les objectifs et de prendre les mesures nécessaires pour améliorer les pratiques de conduite inadéquates.
ISAAC InControl assure la gestion électronique des heures de service, permettant à votre personnel d’économiser le temps passé à remplir et à traiter les carnets de route, en plus d’assurer le calcul juste des heures de conduite pour éviter la fatigue au volant. Contactez-nous pour savoir comment notre solution peut améliorer votre conformité et vos performances!
Références
