La nouvelle réglementation sur les DCE au Canada devient pleinement applicable à compter du 1er janvier 2023 ; c’est donc le bon moment pour les transporteurs d’implanter l’automatisation sur l’ensemble des opérations. Les entreprises de camionnage qui déploient des processus de gestion de flotte automatisée profitent d’avantages importants pour les chauffeurs et chauffeuses comme pour le personnel d’entretien et administratif.
Comment les systèmes DCE aident à automatiser la gestion de flotte
Jacques DeLarochellière, chef de la direction d’ISAAC, a récemment affirmé en entrevue que « l’automatisation permet d’obtenir les réponses au bon moment, plutôt que d’avoir à les chercher. » Les systèmes DCE peuvent jouer un rôle clé pour fournir des réponses rapides qui soutiennent les aspects critiques de la gestion de flotte automatisée.
Un tel système peut servir de plateforme pour aider à transmettre les bonnes informations aux bonnes personnes au bon moment. En même temps, il peut collecter les données de chaque camion pour alimenter les flux de travail automatisés. Les camions autonomes automatisés font peut-être la manchette, mais l’automatisation de la répartition, de la gestion de flotte et de l’entretien présente une valeur réelle et des avantages dès maintenant.
Trois avantages des flux de travail automatisés pour les transporteurs
L’automatisation garde les camions en mouvement
Les chauffeurs et chauffeuses peuvent compter sur les systèmes DCE et sur l’automatisation pour leur fournir rapidement l’information dont ils ont besoin. Lorsqu’ils doivent présenter leur carnet de route aux autorités, ils n’ont plus à s’empêtrer avec le logiciel ou de la paperasse. Les processus automatisés les aident plutôt à fournir l’information aux autorités qui veillent à l’application de la réglementation.
Passer moins de temps à chercher les données leur permet de reprendre la route plus rapidement.
L’automatisation permet de composer avec les pénuries de personnel
Les systèmes automatisés aident également à réduire le volume de travail pour assurer la gestion de flotte et la conformité à la réglementation. Autrement, lorsque les chauffeurs n’ont pas les réponses dont ils ont besoin, ils transfèrent ce type de tâche à l’équipe administrative. Une charge de travail accrue exige une plus grande main-d’œuvre, tandis que l’automatisation réduit le volume global de travail.
L’automatisation fournit les informations pour agir
L’automatisation fournit une foule de renseignements sur la gestion de flotte, dont l’entretien. Les systèmes DCE peuvent également comprendre des composantes qui analysent le réseau de données d’un camion et peuvent ainsi signaler un entretien nécessaire ou déceler un problème potentiel qui pourrait occasionner des retards.
Avec suffisamment de données, un système automatisé permet d’établir un calendrier d’entretien préventif qui maximise la disponibilité des camions et prolonge la durée de vie de la flotte tout entière.
La réglementation sur les DCE offre une occasion d’automatiser
La réglementation sur les DCE marque une transition définitive dans la façon d’opérer dans l’industrie du camionnage en Amérique du Nord. Cette réglementation est un incitatif de plus qui motive les entreprises à adopter pleinement une approche de gestion de flotte automatisée et axée sur les données.
Il faut comprendre que les flux de travail automatisés ne remplacent personne, ni les chauffeurs ni les répartiteurs. Les systèmes fournissent plutôt des informations ponctuelles qui enrichissent leur travail quotidien et leur permettent d’accorder plus de temps aux tâches critiques.
Les entreprises avec des flottes importantes peuvent profiter non seulement de la consignation électronique des heures de service, mais aussi de flux de travail automatisés qui transforment leur façon de gérer les différents aspects de leurs opérations. Presque toutes les entreprises ont l’occasion de gagner en efficacité, en transparence et en productivité grâce à l’automatisation.
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