Chez ISAAC, nous égalons les dons faits par nos collègues à la Croix Rouge pour l’aide d’urgence, à hauteur de 500$. C’est un tout petit geste pour aider ceux dans le besoin et montrer notre soutien en cette période de crise.
Même de l’autre côté de l’océan Atlantique, chacun d’entre nous est touché par ces événements. Les perturbations de la chaîne d’approvisionnement restent un problème, et les prix déjà élevés du carburant et de l’énergie ont atteint des niveaux record depuis le début de l’invasion russe.
Cette situation nous rappelle que l’abondance d’énergie est un privilège. L’énergie est une ressource limitée qui doit être exploitée respectueusement. Même lorsqu’elle est considérée comme « bon marché », il est dans notre intérêt collectif de l’utiliser avec modération.
Lors de précédentes périodes de flambée des prix du carburant et d’incertitude du marché, les flottes de camions ont examiné de plus près comment mieux utiliser leur équipement. En réponse, de nouvelles « solutions » sont apparues, affirmant être en mesure soudainement d’économiser des milliers de dollars à la pompe, du jour au lendemain.
Nous sommes fiers chez ISAAC d’être en tout temps un partenaire de confiance pour nos clients, peu importe le coût de l’énergie. Le Coach ISAAC est un élément de notre solution de gestion de flotte qui aide à améliorer l’efficacité énergétique et la sécurité, quel que soit le niveau d’expérience des chauffeurs et chauffeuses ou la source énergétique du véhicule.
Découvrez les autres façons dont ISAAC peut aider votre flotte, ainsi que vos chauffeurs et chauffeuses. Ensemble, nous pouvons contribuer à l’amélioration de l’efficacité énergétique.
À propos de l'auteur
Jacques DeLarochellière
Chef de la Direction, Président du CA et Cofondateur d’ISAAC Instruments.
Le leadership entrepreneurial de Jacques lui a valu une sélection comme finaliste des prix d’entrepreneuriat d’Ernst & Young et de Desjardins. Jacques détient un baccalauréat en génie mécanique, une attestation de théorie et pratique d’essais en vol de l’école de génie de l’Université du Kansas et une formation spécialisée en certification des aéronefs de Transports Canada.
