Étude de cas

Récompenser selon la performance

Depuis plusieurs années, Transport ATD souhaitait mettre en place un programme incitatif afin de lier la rémunération de ses chauffeurs à leurs performances. Toutefois, le système qu’ils utilisaient était désuet et limitatif. Il était impossible d’isoler les éléments incontrôlables tels que l’aérodynamisme du camion, la puissance du moteur, la charge, la pente ou le vent. Les informations collectées étaient incomplètes. Ce vieux système les empêchait de bâtir un programme d’écoconduite juste et équitable.

Bâtir un programme incitatif fiable

Ghislain Tessier, Président chez Transport ATD, a découvert ISAAC lors d’une rencontre de l’Association du camionnage du Québec en 2015. En voyant la solution d’ISAAC InControl, il a tout de suite su que c’était ce qu’il recherchait depuis longtemps.

« Je ne voulais pas seulement une tablette. Nous avions déjà fait un projet pilote avec des tablettes destinées aux particuliers et ce n’était pas concluant. C’est la télémétrie en temps réel d’ISAAC qui m’a séduite », précise M. Tessier.

Données de télémétrie ISAAC
  • Précises
  • Irréfutables
  • Accessibles à distance

Transport ATD a équipé sa flotte d’une trentaine de camions de la télémétrie d’ISAAC. Quelques mois après l’installation, l’équipe avait recueilli assez de données télémétriques pour établir les repères de base et bâtir une grille de pondération fiable pour le programme incitatif. Contrairement à l’ancien système, les données d’ISAAC étaient précises et irréfutables. La rémunération et les bonis des chauffeurs pouvaient enfin être le reflet de leurs performances réelles. Grâce aux indicateurs de performance en temps réel sur la tablette, les chauffeurs ont pu ajuster leur conduite et améliorer leur score.

Le score moyen passe de 50% à 83% en cinq mois

Lors de l’implantation du programme incitatif, le score moyen des chauffeurs était de 50 %. « Au départ, il y a eu de la réticence de la part des chauffeurs et c’est normal. Alors, j’ai moi-même fait le test avec un camion. La conduite suggérée par la tablette ISAAC InControl était exactement celle que je voulais que mes chauffeurs adoptent », affirme M. Tessier. « En suivant les indicateurs d’accélération progressive et d’anticipation, j’étais en mesure d’améliorer considérablement ma performance », ajoute-t-il. En cinq mois seulement, le score moyen est passé de 50 % à 83 %. Désormais, le score hebdomadaire oscille entre 85% à 90%. Cinq chauffeurs maintiennent d’ailleurs un score de 100% depuis un an.

En très peu de temps, les chauffeurs se sont familiarisés avec la solution d’ISAAC et ils ont commencé à se motiver entre eux. « C’est à ce moment-là que j’ai réalisé que c’est comme si je venais de donner du sang à des requins! » dit M. Tessier. Certains chauffeurs sont devenus des ambassadeurs auprès de leurs collègues pour leur faire réaliser les avantages d’avoir un bon score. La progression ne s’est pas fait attendre.

En plus d’améliorer la performance des chauffeurs, la télémétrie a contribué . Transport ATD a constaté une

nette évolution en seulement une année. La consommation en déplacement est passée de 40 L/100 km à 34 L/100 km, avec des cas où le rendement est encore plus impressionnant.

Une solution complète aux nombreux avantages

Outre l’amélioration de l’écoconduite des chauffeurs et l’économie de carburant, M. Tessier souligne que la solution d’ISAAC a été profitable à plusieurs niveaux. « ISAAC est l’outil qui me permet d’améliorer significativement la rentabilité et la prospérité de mon entreprise », précise-t-il.

  • MEILLEURE RÉTENTION DES CHAUFFEURS
  • DIMINUTION DES FRAIS D’ENTRETIEN
  • RÉDUCTION DE LA PRIME D’ASSURANCES DEPUIS 2 ANS

Solution rentabilisée en 6 mois

L’amélioration significative de la performance des chauffeurs en écoconduite, l’économie de carburant qui en découle, ainsi que la diminution des frais de maintenance ont permis à Transport ATD de rentabiliser son investissement dans la solution d’ISAAC en seulement six mois.

À propos de Ghislain Tessier

Ghislain Tessier oeuvre au sein de l’entreprise familiale Transport ATD depuis plus d’une dizaine d’années. Il a rejoint la direction en 2013 et occupe désormais le poste de président. Il assure la gestion de l’entreprise en pleine croissance.

À propos de Transport ATD

Transport ATD est une entreprise familiale qui offre un service de qualité depuis plus de 30 ans. Spécialisée dans le transport de marchandises au Québec, en Ontario, dans les maritimes et même aux États-Unis, Transport ATD offre également un service exceptionnel de mécanique de véhicules lourds dans ses nouvelles installations.

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