Les technologies du camionnage évoluent. Elles se multiplient. Et, bien qu’elles contribuent à améliorer la sécurité de votre flotte, vous ne souhaitez pas voir votre productivité chuter parce que vous passez votre temps à gérer une panoplie de systèmes et de logiciels différents.
Que diriez-vous si vous pouviez bénéficier de différentes technologies en utilisant une seule solution? Ça pique votre curiosité, n’est-ce pas? Avec la solution d’ISAAC, vous pouvez tirer profit de la télématique, des vidéos d’événements critiques et des systèmes tiers d’aide à la conduite. Tout ça, dans une même plateforme.
Vous avez en main la recette idéale pour optimiser le temps de vos responsables de sécurité, réduire vos coûts d’accident et former efficacement vos chauffeurs et chauffeuses. L’ingrédient secret : l’intégration. Voyons ensemble comment ces technologies s’intègrent et leurs avantages.
Comment ça fonctionne : ADAS + télématique vidéo
La solution d’ISAAC est configurée pour recevoir des événements provenant de systèmes tiers d’aide à la conduite (aussi connus sous ADAS pour Advanced Driver-Assistance Systems). Concrètement, ISAAC capte les signaux envoyés par ces systèmes déjà présents dans vos camions. D’ailleurs, la plupart des modèles récents sont équipés de cette technologie. Puis, en plus de capter les événements de l’ADAS, la solution d’ISAAC les analyse avec son algorithme et élimine les faux positifs afin de vous fournir uniquement ceux qui sont utiles.
Ainsi, vous n’êtes pas inondés de vidéos d’événements critiques non pertinentes. Vous gagnez du temps et de l’efficacité qui seraient autrement perdus à examiner des vidéos sans intérêt.
Lorsqu’un événement est déclenché par l’ADAS du camion, l’enregistrement de la caméra de bord se déclenche également pour capter les images associées. Les vidéos et les données sont alors disponibles sur notre portail web. Les responsables de la sécurité peuvent voir rapidement ce qui s’est produit, et se concentrer sur les événements critiques qui seront utiles pour encadrer les chauffeurs et chauffeuses.
Événements critiques générés par l’ADAS
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avertissement de collision avant
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freinage d’urgence
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contrôle de stabilité dynamique
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sortie de voie