On m’a posé cette question à maintes reprises depuis que le gouvernement canadien a annoncé que l’obligation d’utiliser un dispositif de consignation électronique (DCE) était reportée à janvier 2023.
Il s’agit du deuxième report de l’entrée en vigueur de la réglementation, initialement prévue pour le 12 juin 2021. Si le premier report était nécessaire en raison du manque de dispositifs approuvés, ce n’est plus le cas.
Il existe maintenant des dizaines de DCE approuvés qui couvrent la majorité des camions circulant sur les routes canadiennes. L’attention se porte maintenant sur la capacité des autorités judiciaires du Canada à faire appliquer la réglementation.
Vous trouverez mes réflexions sur le report de la réglementation sur les DCE dans cet article récent de Transport Topics (en anglais). J’y présente aussi des conseils aux flottes qui tardent encore à passer des fiches journalières papier aux DCE, et soulève la question à savoir s’il pourrait y avoir un autre report.
À propos de l'auteur
Jacques DeLarochellière
Chef de la Direction, Président du CA et Cofondateur d’ISAAC Instruments.
Le leadership entrepreneurial de Jacques lui a valu une sélection comme finaliste des prix d’entrepreneuriat d’Ernst & Young et de Desjardins. Jacques détient un baccalauréat en génie mécanique, une attestation de théorie et pratique d’essais en vol de l’école de génie de l’Université du Kansas et une formation spécialisée en certification des aéronefs de Transports Canada.
