En plus des fonctionnalités liées à la règlementation canadienne sur les DCE, voici quelques-unes des fonctions qui s’ajoutent à notre solution de gestion de flotte. Fière de vous aider à optimiser vos opérations et gagner du temps, notre équipe veille constamment à l’évolution de la solution ISAAC.

Chers clients d’ISAAC, n’hésitez pas à communiquer avec votre Gestionnaire du succès client pour planifier la mise à jour de votre système afin de profiter des nouveautés de cette version. Vous trouverez une documentation complète sur votre portail ISAAC InRealTime et sur votre Espace client.

Des itinéraires plus efficaces dans votre navigation avec CoPilot TruckMD

Les outils Fleet Portal et Content Tools permettent l’édition des cartes de navigation et l’identification des routes à emprunter et à éviter. Grâce à Route Reporter, vous saurez si vos camions empruntent vos itinéraires proposés ou dévient de ces routes. Vous pouvez également synchroniser ces préférences avec le logiciel de PC*MILER.

Ensemble, ces nouveaux outils réduiront les différences entre les itinéraires prévus par le logiciel de répartition et les routes réellement empruntées par vos chauffeurs et chauffeuses. Par conséquent, votre facturation reflétera plus fidèlement le kilométrage parcouru.

De plus, vous améliorerez votre efficacité opérationnelle en identifiant les routes et les ponts temporairement bloqués ou sujets à des embouteillages, afin de les éviter.

Intégrations TMS – Profils d’itinéraire et points de passage dans CoPilot TruckMD

Les profils d’itinéraire et les points de passages peuvent maintenant être ajoutés aux voyages de votre système de gestion du transport (TMS) et s’afficher sur les tablettes des chauffeurs et des chauffeuses dans le camion. Vous pouvez sélectionner différents profils d’itinéraires pour différents arrêts à l’intérieur d’un voyage afin d’optimiser le trajet en fonction du type de chargement par exemple. Si un chauffeur ou chauffeuse transporte des matières dangereuses et que vous sélectionnez un profil d’itinéraire préconfiguré pour ce besoin, l’itinéraire en tiendra compte et évitera les tunnels par exemple.

Des points de passage (waypoints) peuvent également être spécifiés pour assurer que les camions suivent un itinéraire spécifique pour se rendre à une destination. Les chauffeurs et chauffeuses ne verront pas les points de passage sur le trajet affiché, mais le fait de les ajouter via CoPilot TruckMD produira un itinéraire qui inclut ces points de passage.

Pour activer cette fonctionnalité, votre mécanisme d’intégration TMS doit être adapté pour utiliser l’API d’ISAAC qui supporte cette fonctionnalité.

Extraction sur demande de vidéos ISAAC InView

Une fonctionnalité des plus intéressantes s’ajoute à ISAAC InView et ses vidéos d’événements critiques déjà extraites automatiquement dans ISAAC InRealTime. Vos responsables de la sécurité peuvent maintenant extraire toute séquence vidéo qui les intéresse, qu’elle soit associée à une manœuvre brusque ou non. Les vidéos accélérées leur permettent de parcourir un enregistrement de 20 minutes en 20 secondes, puis de sélectionner un extrait de 20 secondes de leur choix.

La nouvelle extraction sur demande de vidéos fournit un contexte additionnel entourant tout événement. C’est aussi un outil permettant d’enquêter un incident ou une plainte. Si vous recevez une plainte concernant le comportement de conduite d’un chauffeur ou d’une chauffeuse dans une zone géographique, vous pouvez rapidement retrouver l’extrait vidéo, puis analyser l’incident et agir au besoin.

Scan 2.0 – Images plus nettes, numérisation plus facile

Nous avons amélioré le Scan 2.0 pour produire des numérisations en noir et blanc de meilleure qualité avec un plus grand contraste. De plus, vos chauffeurs et chauffeuses peuvent désormais effectuer des numérisations en utilisant le cadrage manuel, au lieu du cadrage automatique par défaut. Le cadrage manuel est très pratique pour numériser des documents dans des espaces peu éclairés ou étroits, comme une cabine de camion, qui rendent la détection automatique du cadrage plus difficile.

Le Scan 2.0 fonctionne sur tous les modèles de tablettes ISAAC InControl.

ISAAC InRealTime – Les événements ADAS (systèmes avancés d’assistance à la conduite) maintenant visibles parmi les événements critiques

Tirez profit des capteurs d’origine de vos camions à l’aide de la solution de télémétrie d’ISAAC pour recueillir des données plus précises sur le comportement de conduite de vos chauffeurs et chauffeuses. Les événements critiques sur le portail ISAAC InRealTime incluent maintenant les événements de systèmes ADAS tels que les alertes de collision avant, les freinages d’urgence et le contrôle dynamique de la stabilité. Ces événements ADAS, ainsi que les sorties de voie, s’affichent sur le nouveau rapport ADAS dans ISAAC OnRecord.

Pour activer cette fonctionnalité, vous devez en faire la demande à l’équipe de soutien technique d’ISAAC ou à votre Gestionnaire du succès client.

Ces fonctionnalités vous intéressent, mais vous n’êtes pas encore un client ISAAC? Écrivez-nous pour découvrir comment améliorer vos opérations.

Il est temps d’aller de l’avant!

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