ISAAC Instruments dans les magazines Transport Routier et PLAN
Octobre 2010

ISAAC Instruments a fait les manchettes de plusieurs journaux et magazines dernièrement, dont La Presse, Le Soleil, Le Journal des Affaires, Transport Magazine, Transport Routier, Route & Transport, Le Journal de Chambly, Le Canada Français, Direction informatique, et Le Billet du Bus.

Suite à l’obtention du prix innovation 2010 de l’Ordre des ingénieurs du Québec, PLAN, la revue de l’OIQ, consacre sa page couverture et un important reportage sur le cheminement de l’équipe d’ingénieurs de chez ISAAC Instruments. On y traite de l’importance de la télémétrie véhiculaire pour fins de formation des chauffeurs, l’innovation de l’année selon l’OIQ.
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L'Écho du Transport publie aussi un reportage concernant la télémétrie véhiculaire d'ISAAC Instruments. L'article en question se retrouve aux pages 6 à 11 de l'édition de septembre 2010 du magazine.
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Aussi, surveillez le numéro d’octobre de Transport Routier. S’y trouvera un article de fond sur la collaboration d’ISAAC Instruments et de son client Transport Robert dans l'utilisation de la télémétrie véhiculaire à la formation de chauffeurs. Les résultats obtenus sont au cœur de cet entretien très intéressant.
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L’hiver s’en vient !
Octobre 2010

Il suffit de peu de temps à ISAAC Instruments pour déployer sa télémétrie dans un parc de véhicules municipaux, technologie d’ailleurs reconnue par le Ministère des Transports du Québec. Conviviale et facile à utiliser puisqu’elle s’adapte rapidement aux opérations, la télémétrie véhiculaire d’ISAAC Instruments saura répondre rapidement aux besoins des municipalités et des entreprises en déneigement tout en optimisant leurs opérations de viabilité hivernale durant la saison froide qui approche.

Intégration de la Télémétrie Véhiculaire d’ISAAC Instruments aux opérations de grands transporteurs
Octobre 2010

Transport Hervé Lemieux et Les Services logistiques Trans-West ont choisi d'intégrer la télémétrie véhiculaire d'ISAAC Instruments à leurs processus de gestion.

Fondée en 1947, Transport Hervé Lemieux qui compte 400 employés, est l’une des plus importantes entreprises de transport au Québec qui œuvre dans les secteurs du transport général, spécialisé et de la gestion de parcs privés de véhicules. Chez Transport Hervé Lemieux, la Télémétrie Véhiculaire s'intègre à la facturation précise de la clientèle.

L’entreprise Services logistiques Trans-West, fondée en 1989, est quant à elle reconnue comme le leader au Québec pour le transport des denrées périssables et marchandises générales à la grandeur de l'Amérique du Nord. L'entreprise emploie plus de 310 chauffeurs et a intégré la télémétrie véhiculaire d'ISAAC Instruments à un système qui vérifie avec précision le décompte de carburant que l'entreprise consomme.

Une délégation de l’entreprise chinoise FAW chez ISAAC Instruments
Octobre 2010

Une délégation de la plus importante entreprise manufacturière de véhicules en Chine, First Automotive Works (FAW), était de passage le mois dernier dans les bureaux d’ISAAC Instruments à Chambly. Client de longue date, l’entreprise orientale a adopté la télémétrie véhiculaire « made in Québec » pour effectuer des tests de durabilité sur les routes de Chine.

‘Rouler plus vert’
Septembre 2010

ISAAC Instruments fait partie des entreprises citées à titre de référence dans cet article de affaires.com comme contribuant à améliorer l’efficacité énergétique, nommément en lien aux économies de carburant réalisables grâce au suivi de la conduite des chauffeurs de camions de marchandises.

ISAAC Instruments conforme à l'appel d'offres du CGER
Novembre 2009

Faisant partie d’un consortium dirigé par la firme d’ingénierie BPR, ISAAC Instruments a répondu à un appel d’offres du Centre de Gestion de l’Équipement Roulant du Québec (CGER). Le projet visé, dont la valeur du contrat est estimée à 12 millions $, consiste à implanter la Télémétrie Véhiculaire qui permettra de réduire la consommation de carburant du parc de véhicules géré par le CGER. Le parc en question ne compte pas moins de 4000 véhicules motorisés qui sont déployés à la grandeur du Québec.

À la suite d’un banc d’essai complet sur la fonctionnalité de la solution proposée, ISAAC Instruments s’est montrée conforme en tous points et est prête à déployer sa technologie en 2010.

http://www.emc-mec.ca/en/b/EMCnewsletter_2009-12.pdf

Découverte : véhicule électrique rechargeable
Novembre 2009

L’émission Découverte de Radio-Canada, a diffusé le 22 novembre dernier un reportage portant le titre évocateur : Des hybrides branchés. Les interventions des chercheurs de l’Université Laval ainsi que des images tournées au dernier PHEV’09 au Complexe Desjardins de Montréal, rappellent la présence et l’implication d’ISAAC Instruments dans les études poussées concernant les véhicules hybrides. On reconnaît à l’écran les produits d’ISAAC Instruments.

Cliquer ici pour visionner le reportage

La télémétrie véhiculaire d'ISAAC Instruments est conforme aux exigences du BNQ
Novembre 2009

Toujours à l’affut des besoins de ses clients, ISAAC Instruments s’est assuré que ses produits rencontrent la norme NQ 1013-110/1999 concernant les ambulances – caractéristiques des véhicules avancées par le BNQ.

L’article 7.10 concerne plus particulièrement les contrôlographes dont la définition s’applique à la Télémétrie Véhiculaire proposée par ISAAC Instruments aux exploitants de parc d’ambulances. ISAAC Instruments rencontre chacune des exigences qui y sont répertoriées.

ISAAC Instruments : PME de l'année
Octobre 2009

ISAAC Instruments vient de remporter le prestigieux titre de PME de l’année décerné par l’Association des Manufacturiers d’Équipements de Transport et de Véhicules Spéciaux (AMETVS).

Le prix a été remis au Gala Améthyste qui avait lieu à Sherbrooke le 28 octobre dernier. ISAAC Instruments y était aussi finaliste pour le Grand Prix Rio Tinto Alcan de l’Innovation pour sa Télémétrie Véhiculaire au service de la formation des chauffeurs.

La marque de reconnaissance qu’ISAAC Instruments a reçue prenait en considération tout le succès que la dernière année a apporté à l’entreprise et son équipe. Au cours de celle-ci, la Télémétrie Véhiculaire que propose la PME de l’année a été implantée autant par les conducteurs de véhicules légers que par le secteur du transport par véhicules lourds.

Cliquez pour en lire plus :
http://www.transportroutier.ca/news.cfm?intDocID=22794
http://monteregieweb.com/Mayn+fr+01_300+ISAAC_Instruments__PME_de_lannee.html?ArticleID=614199
http://www.transportail.com/fr/nouvelles/nouvelle.asp?type=&id=1904

La nouvelle série 900, déjà 500 unités livrées
Octobre 2009

Plus de 500 unités de capture de série 900 ont déjà trouvé preneur. Les unités de capture (DRU) 900, 908, 908s et 916 sont en demande, tant chez les manufacturiers de véhicules et de pièces que chez les exploitants de parcs de véhicules.

ISAAC Instruments procédera à la présentation des unités de capture de série 900 aux grands manufacturiers automobile de Detroit lors de la tenue du Automotive Testing Expo – North America 2009, à Novi au Michigan.

Le logiciel 'Télémétrie Véhiculaire, version 3' disponible en anglais, en français et… en chinois !
Septembre 2009

Le nouveau logiciel VT3, Télémétrie véhiculaire en version chinoise a fait l’objet d’un lancement officiel lors de l’Automotive Testing Expo China 2009 qui se déroulait à Shanghai le mois dernier. 

100 véhicules équipés de la télémétrie véhiculaire d'ISAAC Instruments pour un projet de l'AEEQ !
Septembre 2009

ISAAC Instruments a remporté l’appel d’offres de l’Agence d’Efficacité Énergétique du Québec concernant la deuxième phase de son projet pilote en matière de conduite éconergétique dans le secteur du transport par véhicule léger. Les partenaires dont s’est entourée ISAAC Instruments sont FPInnovations-FERIC et Inter-Cel Radio Mobile inc.

ISAAC Instruments peut aussi compter sur la collaboration de Virage Simulation, qui a remporté la première phase du projet.

Le projet permettra de tester en situation réelle les principes et techniques développés au cours des deux dernières années par l’AEEQ et d’en mesurer les impacts énergétiques à moyen terme. L’écoconduite, une de ces techniques, se définit par l’application de conseils et de techniques de conduite qui permettent de réduire la consommation de carburant d’un véhicule pour le même service rendu.

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Nos clients de l'industrie du camionnage bénéficient d'une subvention du Ministère des Transports du Québec
Août 2009

Voilà le coup de pouce que certaines entreprises attendaient pour adopter la télémétrie véhiculaire d’ISAAC Instruments. Un programme d’aide à l’amélioration de l’efficacité énergétique, une initiative du Ministère des Transports du Québec, s’adresse, entre autres, à l’industrie du camionnage.

Ce programme provincial, pour lequel l’industrie du camionnage obtient 27 000 000 $, montant qui représente 60 % du budget total de cette initiative et permettra un remboursement de 30 % des dépenses admissibles.

L’Association du Camionnage du Québec (ACQ) encourage vivement ses membres à profiter
au maximum de ces subventions. Depuis un certain temps, l’ACQ réclamait la mise en place
de pareil programme aux enjeux environnementaux et économiques, pour soutenir l’industrie dans ses efforts à l’égard du virage vert.

Les modalités d’application et les formulaires concernant ce programme se retrouvent sur le site du MTQ.

Vous pouvez y accéder en cliquant ici

La télémétrie véhiculaire chez Warnett Express, 2 ans déjà !
Août 2009

Il y a maintenant 2 ans que Warnett Express, une entreprise de camionnage de St-Jérôme, s’est prévalue de la télémétrie véhiculaire qu’offre ISAAC Instruments. L’ensemble de ses tracteurs en sont équipés et Warnett Express peut se targuer d’avoir reconnu dans la solution de télémétrie véhiculaire « made in Québec », un outil flexible, efficace et performant. Depuis, l’entreprise des Basses-Laurentides a su profiter de cet outil pour diminuer sa consommation d’essence, augmenter la sécurité et optimiser le rendement de ses chauffeurs. L’expérience, des plus profitables, permet à Warnett Express d’offrir à ses clients des prix compétitifs et du travail de la plus haute qualité.

Certains diront « visionnaire » ISAAC Instruments dira partenaire.

ISAAC Instruments au Téléjournal de Radio-Canada
Juillet 2009

La journaliste Annie Hudon-Friceau de l’équipe du Téléjournal de Radio-Canada, s’est servie de la télémétrie véhiculaire d’ISAAC Instruments pour réaliser avec le plus de précision possible, un reportage concernant les nouveaux photo-radars désormais présents sur certaines routes du Québec. (voir à la 9ième minute)

Vous pouvez visionner le reportage en cliquant ici

Le Téléjournal et le quotidien de la capitale nationale parlent d'ISAAC Instruments
Juillet 2009

Dans la capitale nationale, Alex Levasseur journaliste au Téléjournal Québec de Radio-Canada, rapporte que la compagnie Transport Robert utilise la télémétrie véhiculaire d’ISAAC Instruments pour la formation de ses chauffeurs. L’entreprise entend ainsi aider son personnel à diminuer de façon considérable la consommation de carburant de son parc de véhicules. (début du 3ième de 4 segments) Vous pouvez visionner le reportage en cliquant ici

Le lendemain de cette télédiffusion, le quotidien Le Soleil de Québec, faisait paraître l’article suivant sur le même sujet : Vous pouvez lire l'article en cliquant ici

Interview Energotest (anglais)
Mai 2009

Jean-Sébastien Bouchard, ingénieur d’application chez ISAAC Instruments a été interviewé au cours de l’événement Energotest 2009, par Adam Ledlow reporter pour Transportation Matters TV. Le segment s’intitule “An inside look at black box technology from ISAAC Instruments”. Cliquez ici pour voir la vidéo

ISAAC Instruments à l'émission « Découverte » sur les ondes de Radio-Canada
Avril 2009

Découverte aborde l'univers scientifique à travers des cas concrets qui touchent le public. Le magazine hebdomadaire est présenté sur les ondes de Radio-Canada. Une équipe de l’émission s’est penchée sur le projet d’autobus hybride de la Société de Transport de Montréal (STM). L’étude révèle que les autobus hybrides (diesel/électrique) permettent d'économiser au moins 30 % de carburant dans les centres-villes où ils font beaucoup d'arrêts mais qu'ils sont beaucoup moins attrayants sur les circuits de banlieue. À la surprise générale, cette recherche a aussi identifié plusieurs moyens de réduire la consommation des autobus diesel ordinaires.

Les systèmes de télémétrie utilisés dans les autobus du projet sont des produits d’ISAAC Instruments. Cliquez ici pour voir la vidéo

Transport Robert implante la télémétrie véhiculaire d'ISAAC Instruments
Avril 2009

Les gestionnaires du parc de presque 1000 tracteurs et 4000 remorques de Transport Robert sont toujours à l’affût de technologies susceptibles de le rendre encore plus compétitif ou de réduire son empreinte écologique. Ces mêmes gestionnaires, reconnus pour leur avant-gardisme, connaissent bien le marché des systèmes embarqués. Ayant pris connaissance des possibilités offertes par la technologie d’ISAAC Instruments, ils ont rapidement mis en place un projet-pilote dont le but était d’évaluer quantitativement les méthodes et habitudes de conduite de son personnel. Les responsables du projet-pilote ont tôt fait de constater de nouvelles pistes d’optimisation. Transport Robert implante la télémétrie véhiculaire d’ISAAC Instruments sur 250 tracteurs afin que chaque trajet contribue à la formation continue du personnel. L’équipe informatique de Transport Robert profite de la collaboration d’ISAAC Instruments dans l’élaboration d’une passerelle spécifique vers son entrepôt de données Microsoft SQL server.

ISAAC Instruments est très fière de fournir à un des leaders du marché les outils qui lui permettront d’implanter des méthodes entraînant une réduction de consommation de carburant.

ISAAC Instruments et le marché des dameuses alpines
Avril 2009

ISAAC Instruments aide différents centres de ski dans la supervision et la gestion des activités des dameuses alpines. Les systèmes d’ISAAC Instruments contribuent à l’amélioration continue des opérations. Ils permettent aux gestionnaires de centres de ski de mieux superviser le travail et l’équipement attitré à l’entretien des pistes. L’amélioration de la sécurité sur les pistes et la diminution des impacts sur l’environnement sont des bénéfices très importants pour un centre de ski et son image.

Les bénéfices sont si importants que le manufacturier des dameuses alpines PRINOTH, le leader dans le domaine, a tôt fait de devenir distributeur exclusif auprès des centres de ski.

ISAAC Instruments remporte un appel d'offre de la Ville où elle est établie : Chambly
Avril 2009

ISAAC Instruments a été retenue par la Ville de Chambly, au Québec, pour la fourniture d’un système de gestion du parc de véhicules de déneigement municipal. Le fabricant de systèmes embarqués qui exporte habituellement aux 4 coins du monde, démontre cette fois son savoir-faire dans la ville où sont conçus et fabriqués ses produits.

Le système procure aux gestionnaires de la Ville, un ensemble de données recueillies sur les différents véhicules municipaux qui assurent l’entretien hivernal des rues de la ville. L’information recueillie sert à réduire les coûts d’opération et à améliorer la sécurité du réseau. La réduction de coût passe par l’économie de carburant et d’abrasif ainsi que par l’optimisation des choix des véhicules et des trajets empruntés. Diminuer les impacts sur l’environnement est aussi un avantage concret de l’utilisation du système.

ISAAC Instruments participe à l'émission de Télé-Québec "La Vie en vert"
Février 2009

Le 11 février dernier, l’émission « La Vie en vert » de Télé-Québec diffusait un reportage d’Ève Beaudin intitulé ‘'Une automobiliste teste la conduite à 100 km/h’’. L’émission a pour but de mettre un peu d'ordre dans nos habitudes quotidiennes en offrant des solutions concrètes pour nous aider à prendre part au changement. Le reportage en question portait sur la conduite écologique et présentait une étude sur le comportement routier et ses effets sur la consommation d'essence. Les mesures étaient réalisées à l’aide d’un système d’ISAAC Instruments et son président y était interviewé pour l'analyse des résultats. Cliquez ici pour voir la vidéo

ISAAC Instruments a dix ans !
Février 2009

Voilà dix ans qu’ISAAC Instruments s’est incorporée. Toujours dirigée par ses fondateurs et propriétaires, Jacques DeLarochellière et David Brillon, deux amis de longue date, la compagnie située à Chambly au Québec, a évoluée du monde de la course automobile vers ceux des essais de véhicules et de la gestion de parc de véhicules. ISAAC Instruments compte aujourd’hui 11 distributeurs sur 4 continents et dessert les plus grands manufacturiers de véhicules au monde.

ISAAC Instruments annonce un contrat avec FAW, le plus grand manufacturier chinois de camions, d'autobus et d'automobiles
Septembre 2008

FAW (First Automotive Works) est une institution en Chine. Fondée en 1956, l’entreprise a atteint et dépassé la marque du million de véhicules vendus annuellement en 2005. FAW utilise le système de supervision en temps réel d’ISAAC Instruments (“Real-Time Vehicle Monitor”) sur son site d’essai véhiculaire de Changchun. Grâce à l’instrumentation des véhicules, la compagnie fait l’acquisition et l’analyse de données dans le but d’effectuer du profilage de mission. Pour en savoir plus sur le “Real-Time Vehicle Monitor” veuillez vous référer au texte ci-haut.

Jean-Sébastien Bouchard, Ingénieur d’application chez ISAAC Instruments inc., était en Chine pour participer à l’édition 2008 de l’Automotive Testing Expo à Shanghai. On peut voir monsieur Bouchard (droite) en compagnie de Mr.Han Chef d’équipe au Centre Technologique de FAW et Harry An de la Guangzhou Zeer Electro-Mechanical Science and Technology, le distributeur des produits ISAAC Instruments en Chine, qui sont très satisfaits des résultats obtenus avec les systèmes d’ISAAC Instruments chez FAW.

Nouveau Logiciel : Real-Time Vehicle Monitor
Septembre 2008

Les systèmes d’ISAAC Instruments ont toujours été d’installation et d’utilisation faciles. La configuration des systèmes ne posant pas problème, les utilisateurs sont portés à instrumenter davantage les véhicules qu'ils désirent tester. L’importance des parcs de véhicules testés et les coûts se rapportant à de tels tests ont été réduits alors que, du même coup, on faisait l’acquisition d’encore plus de connaissances. Dans la suite logique de sa production, ISAAC Instruments présente une nouvelle application pour gérer de façon pratique un parc complet de véhicules : un système de supervision en temps réel.

Cette nouveauté permet de procéder aux tests de durabilité sur le terrain, alors que les paramètres du réseau bus du véhicule, de capteurs et du GPS de précision, sont transmis à un ou plusieurs ordinateurs. Les paramètres critiques peuvent ainsi être portés à l’écran sans délai. Utilisé pour l’analyse et la validation des tests, le logiciel déjà reconnu et utilisé «Fleet Manager» d’ISAAC Instruments, assure une vision adéquate et globale des opérations et ce, peu importe la nature des véhicules qui composent le parc. La supervision en temps réel offre ainsi une nouvelle perspective pour les essais d'acumulation de kilométrage.

Toujours d’application simple et efficace, les solutions complètes d’acquisition de données d’ISAAC Instruments apportent une nouvelle dimension à l’assurance qualité dans le monde des essais de véhicules.

Vidéo: Easy Connectivity to Passenger Vehicles
Vidéo: Real-Time Features

ISAAC Instruments annonce la nomination d'un nouveau distributeur pour l'Inde
Août 2008

L’entreprise Structural Solutions Private Limited dont le siège social est situé à Hyderabad en Inde représentera dorénavant ISAAC Instruments. Le nouveau distributeur peut compter sur six bureaux satellites : Bangalore, Chennai, Delhi, Kolkata, Pune et Mumbai. L’entreprise fera la promotion et le support des solutions complètes d’ISAAC Instruments.

Monsieur Jacques DeLarochellière, président d’ISAAC Instruments inc., s’est rendu en Inde pour visiter des clients avec les représentants de SSPL. À son retour de l’Inde, M. DeLarochellière était très enthousiaste face à l’expertise et le professionnalisme de SSPL.

Liens vers nos distributeurs

L'Automotive Testing Expo China 2006: un grand succes
Septembre 2006

La premiere édition de l''Auto Testing Expo' se tenait à Shanghai il y a 2 semaines. ISAAC y était exposant et a reçu un accueil très enthousiaste de la part des principaux manufacturiers de véhicules chinois. ISAAC a également profité de cette visite pour renforcer sa présence sur le marché chinois et développer son réseau de vente et de soutien technique pour ce marché en pleine émergence.

ISAAC Instruments lance officiellement l'ANALYZER V8
Août 2006

ISAAC Instruments lancera officiellement la Version 8 de son logiciel ANALYZER au Automotive Testing Expo 2006, à Novi, Michigan le 26 octobre prochain.

Le logiciel ANALYZER fait partie des SOLUTIONS COMPLÈTES D'ESSAIS de VÉHICULES développées par ISAAC Instruments pour le PROFILAGE DE MISSIONS TYPIQUES et ESSAIS DE DURABILITÉS.

La nouvelle version introduira de nouveaux outils simplifiant la configuration de l'enregistreur et l'analyse des données. Un nouveau principe modulaire offrira plus de flexibilité et l'utilisateur pourra dorénavant individualiser son logiciel selon ses besoins en ajoutant certaines fonctions. ISAAC a mis l'emphase sur l'ajout de nouveaux paramètres CAN et GPS qui seront plus faciles à configurer, à afficher et à utiliser comme condition d'enregistrement. La conversion des unités et les canaux mathématiques seront maintenant plus flexibles et les graphiques plus conviviaux.

ISAAC ajoute 2 distributeurs aux États-Unis.
Août 2006

Brendel Associates Ltd, basé à Détroit. Pour plus d'informations, contactez Brent Rijovean à brent@brendelassociates.com ou visitez le www.brendelassociates.com

ISAAC et ses distributeurs vendent au mêmes prix. Les distributeurs offrent un support technique et un service de formation local et assurent une livraison rapide en gardant un inventaire sur place.

ISAAC lance son nouvel enregistreur au Automotive Testing Expo 2005!
Décembre 2005

En octobre dernier, l'"Automotive Testing Expo North America 2005" ouvrait ses portes à Novi au Michigan avec un nombre record d’exposants présentant leur toutes dernières technologies.

ISAAC Instruments a profité de l’évènement pour lancer son plus récent système d’acquisition de données. Ce nouvel enregistreur établit le standard pour la prochaine génération d’enregistreurs de données autonomes. Conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes, cet enregistreur compact, résistant et puissant est complètement étanche.

Pouvant résister à des températures entre -40 et 85 degrés Celsius, le système est idéal pour tout genre de profil de mission, test de durabilité et essai en conditions réelles. Grâce à une approche "sans compromis", le robuste enregistreur a été équipé de canaux numériques et analogiques, d’accès aux réseaux véhiculaires, de 3 accéléromètres intégrés et jusqu’à 512 MO de mémoire, le tout à un prix plus qu’abordable. Afin de permettre aux utilisateurs de communiquer avec leurs systèmes de partout sur la planète, un transmetteur Bluetooth ou RF peut aussi être intégré.

Son succès n’est plus à faire : la production 2005 est déjà toute vendue! Le nouveau venu a d’ailleurs reçu un accueil des plus favorables au "Testing Expo North America 2005" de la part de nombreux ingénieurs de l’industrie automobile. Plusieurs d’entre eux envisageaient déjà des utilisations du nouveau produit d’ISAAC Instruments sous les capots, sur des motomarines, des motoneiges et des motocyclettes, ce système à la fois très compact et robuste s’avérant fort approprié pour de multiples types d’essais.

ISAAC Instruments démontre encore une fois son sens de l'innovation en ajoutant à ses solutions existantes un outil qui se démarque de la compétition.

NOUVEAU! Connexion Ethernet sans-fil
Septembre 2005

Accéder à vos enregistreurs de données partout à travers le monde! Cette nouvelle fonction est rendue possible par l'utilisation d'une station de communication permettant l'interaction avec les enregistreurs sans-fil sur une distance pouvant aller jusqu'à 30 km. L'interface Ethernet de la station permet d'étendre la communication par le biais de l'Internet ou d'un réseau local. La distance n'est plus un obstacle.

Les enregistreurs d'ISAAC sont désormais compatible avec tous les véhicules OBDII
Septembre 2005

En plus d'être compatible avec le nouveau standard "OBD on CAN", les enregistreurs peuvent désormais enregistrer les paramètres provenant de l'interface OBDII de tous les modèles de véhicule. Les interafces supportés sont:

• SAE-J1850PWM
  
• SAE-J1840VPW
  
• ISO9141-2
  
• KWP-2000
  
• ISO15765 (OBD on CAN)

Nouveau - Détection des enregistreurs et transfert automatique des données
Septembre 2005

Cette nouvelle application automatise le transfert de données des enregistreurs vers le PC. L'usager peut configurer l'application pour détecter tout enregistreur disponible en un moment donné. Les enregistreurs peuvent être détectés partout à travers le monde si combiné avec notre option sans fil et Ethernet.

Plusieurs opérations peuvent alors être exécutées en fonction des besoins de l'usager:

• Les données peuvent être converties en différents formats
  
• Les données peuvent être compressées et envoyées à un site FTP
  
• Un rapport peut être généré puis envoyé par courriel à l'usager
  

Cette nouvelle fonction ouvre plusieurs possibilités pour les gestionnaires de flotte qui ont à travailler avec plusieurs véhicules localisés sur plusieurs sites. La collecte des données est effectuée automatiquement et le transfert des fichiers à un site centralisé est complété sans l'intervention de l'usager. 

Nouvelle mise à jour - Graphiques comparatifs
Septembre 2005

Une mise à jour des graphiques comparatifs permet à l'usager d'analyser les données de plusieurs sessions d'enregistrements effectués sur un circuit. Les tours peuvent être comparé entre eux. Des statistiques peuvent être calculés sur l'ensemble ou sur une portion du circuit sélectionné par l'usager. Plusieurs aspects du graphique peuvent être modifiés en fonction des besoins de l'usager.

Parmi les améliorations on trouve:

• La création de modèles pour faciliter la création des graphiques
• Un Assistant permet à l'usager de créer un nouveau graphique avec seulement quelques clicks de souris.
• Exportation en plusieurs formats
  

Nouveautés logiciel pour les applications 'CAN bus'
Mars 2005

Les enregistreurs V7 en ont encore plus à offrir pour les applications sur réseau 'CAN' (Controller Area Network), plus de protocoles et plus de flexibilité qu'auparavant.

Vous pouvez maintenant importer votre propre base de données de configuration (fichiers CSV, XML ou DBC) afin d'enregistrer les canaux 'broadcast' ou 'request' des protocoles suivants:

• SAE-J1939 (on le retrouve en autres sur les camions et autobus, les équipement marins, de contruction, d'agriculture, et de foresterie)

• 'Diagnostic on CAN' (ISO 15765) - Incluant 'OBD on CAN', se retrouve sur certains camions légers, automobiles et autres véhicules.

• Single frame broadcast
  

Nouveauté logiciel
Mars 2005

Pour améliorer la consultation en temps réel durant les essais, ISAAC a révisé son client OPC. Il permet maintenant de tracer en temps réel la dernière minute, mise à jour plusieurs fois par seconde. Il affiche également le statut de l'enregistreur, une liste de messages et d'activités réalisées depuis la connexion, la qualité de la connexion, et plus...

Vous avez maintenant plusieurs façons de connecter votre PC à votre enregistreur:

• USB (câble court)

• RS-232 (câble long)

• Bluetooth (sans-fil jusqu'à 100 mètres)

• Modem RF (sans-fil jusqu'à 30 km)

Nouvelle option d'enregistreur: Température d'opération étendue
Mars 2005

Vous avez une application par temps froid? Nous offrons maintenant les enregistreurs en version 'température étendue'. Ces unités sont testées sous -40 degrés Celsius, portant leur plage d'opération de -40 à +85 ºC. Les températures d'opération standard sont de -25 à +85 ºC.

Nouveau distributeur pour le Royaume-Uni
Mars 2005

ISAAC Instruments est heureux de s'associer à Datron Technology. Datron offrira le support et le 'Complete Vehicle Testing Solution' d'ISAAC au Royaume-Uni.

Situé à Milten Keynes et fondé en 1990, Datron Technology Limited fournit des solutions rentables d'acquisition de données à différentes industries.

Applications Bus CAN: Configuration J-1939
Décembre 2004

Les paramètres d'enregistrement CAN J-1939 sont maintenant entièrement configurables, pour un maximum de flexibilité. Accédez à plus de 1500 canaux de données avec une seule connexion.

Nouvelle Fonction Logiciel d'Enregistreur : Filtres Numériques Butterworth
Décembre 2004

La dernière version du logiciel des enregistreurs V7 offre des filtres numériques Butterworth de 2e ordre. Configurez les filtres manuellement ou laissez le logiciel choisir le meilleur filtre en fonction du taux d'échantillonage.

Nouvelle Fonction Logicielle pour PC: Graphe de Session Complète
Décembre 2004

Avec la nouvelle interface graphique du logiciel PC Analyzer, visualisez les données de plusieurs segments sur un seul graphique. Vos capacités de traitement et d'analyse de données s'en voient une fois de plus améliorées!

Testing Expo 2004: Un Franc Succès!
Décembre 2004

ISAAC Instruments a renforci son statut de chef de file en matière d'essais physiques sur flottes de véhicules lors du Testing Expo 2004, à Novi, au Michigan. L'exposition de 3 jours a généré de nouveaux clients pour les produits flottes d'essais ainsi que de nouvelles ententes de distribution sur le marché international.

Suivi sur carte routiàre amélioré
Octobre 2004

Notre logiciel de Gestion de Flotte offre maintenant plus de fonctionalités. Avec un click de la souris directement sur la carte, obtenez la liste des arrêts en un point particulier. Cet outil est supporté par Microsoft (TM) MapPoint (TM).

ISAAC Instruments propulse d'autres champions!
Octobre 2004

La saison 2004 a pris fin avec la classique d'automne du Mont Tremblant pour deux importantes séries de l'est du Canada. Les deux championnats, la Formule Ford 1600 et la Touring Hankook ont vu le titre aller à des usagers des systèmes ISAAC. En fait, 4 des 5 premières places de Formule 1600 sont occupées par des pilotes qui ont optés pour la boîte noire et le volant électronique d'ISAAC. Félicitations aux pilotes et à leurs équipes, et merci de démontrer une fois de plus que les bons outils procurent les meilleurs résultats!

ISAAC Implante la Technologie Sans-fil BlueTooth!
Août 2004

Une nouvelle section vient tout juste de s'ajouter aux section d'Essais de Véhicule et de Sport Motorisés. Visitez la section sur la Gestion de Flottes pour en connaître plus sur cette nouvelle solution ISAAC.

ISAAC Implante la Technologie Sans-fil BlueTooth!
Juillet 2004

Fini les câbles pour le téléchargement ou l'affichage de données à partir de la boîte noire ISAAC. Le tout nouveau module de communication Bluetooth permet la transmission de données sans fil à un ordinateur de poche PALM. Tenez-vous à quelques mètres de votre véhicules, Palm à la main, et le tour est joué!

Plus de Fonctionalité pour les Ordinateurs de Poche Palm!
Juin 2004

Dès maintenant, le Palm ™ n'est plus seulement utilisé pour afficher des données, mais aussi pour les télécharger. Si votre plus grand ennui est de tenir votre ordinateur portable lors du téléchargement des données, votre problème est réglé! Vous n'avez qu'à connecter votre Palm à votre enregistreur et le tour est joué!

Contrairement aux ordinateurs portables (laptop), l'ordinateur de poche Palm offre un écran clair et contrastant à la lumière du jour et demeure visible en lumière faible avec son rétro-éclaraige. Vous pouvez aussi utiliser le Palm pour envoyer des commandes à la boîte noire.

Nouvelle Solution de Gestion de Flotte!
Avril 2004

Ce nouvel outil permet aux utilisateurs de réduire leurs données d'un ensemble de fichiers en définissant de façon précise les paramètres à analyser. Le Fleet Manager de ISAAC vous permet de:

• Gérer des populations statistiques
• Identifier les comportements des utilisateurs
• Améliorer la consommation d'essence et d'huile
• Faire un suivi des opérations de la flotte
• Montrer la durée et le lieu des arrêts
• Obtenir des information statistiques à propos de l'usage normal de la flotte.
• Évaluer les habitudes des conducteurs de la flotte en fonction de divers paramètres comme le climat, la conduite en ville ou sur l'autoroute, etc...
• Cumuler les heures et le kilométrage pour planifier la maintenance.
• Établir le coût réel de chaque livraison.

ITAQ Reçoit du Financement de la FCI!
Mars 2004

La Fondation Canadienne pour l'Innovation (FCI) a annoncé des investissements de 2.1  M$ pour l'appui d'un projet d'infrastructure de recherche en propulsion avancée et de gestion de l'énergie pour le transport terrestre. Cette contribution s'inscrit dans un projet global de 6,1 M$ dont les autres partenariats seront annoncés ultérieurement. ISAAC équipera les véhicules prototypes de l'ITAQ de systèmes V7 Professionnel.

L'Enregistreur V7 Pro Soumis au Test de Qualification Aéronautique D0-160-D!
Janvier 2004

La batterie de tests de qualification DO-160-D est un lot de procédures standards et de critères d'environnements de test d'équipement utilisé en vol. Il s'applique à toutes les gammes d'appareils, des avions légers, aux hélicoptères et jumbo jets. Ces tests ont été développés par la Radio Technical Commission of Aeronautics (RTCA). On compte notamment des tests d'altitude, de températures extrêmes, de vibrations, de suralimentaion et de sensibilité aux ondes radio, aux effets magnétiques, à la foudre et aux décharges électro-statiques.

Le passage avec succès des tests de qualification aérienne DO-160-D représente une pierre angulaire dans le développement de notre technologie et ouvre les portes à un tout nouveau marché, celui de l'aéronautique.

SMA Entre en Phase de Production!
Février 2004

SMA a inauguré à Bourges, en France, sa première ligne d'assemblage pour moteurs à pistons d'avions légers fonctionnant au carburant Jet A, le SR305. SMA y assemblera de 80 à 100 moteurs par mois jusqu'à l'an 2005.

Les outils d'ISAAC ont été utilisés au cours du processus de certification et seront utilisés pour des études visant à améliorer le temps de vol TBO (Time Before Overhaul).

SMA obtient le Supplemental Type Certificate pour le Cessna 182
Octobre 2003

Moins de 10 jours après un premier contact avec SMA, le système complet d'essais en vol d'ISAAC Instruments était installé et fonctionnel sur un Cessna 182.  Plus tard cette année, suite aux commentaires positifs des experts et des pilotes du Centre d'Essais en Vol (CEV), la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) à livré les "Supplementary Type Certificates" pour les F182 et C182 utilisant le moteur SMA SR305-230.  SMA n'a pas hésité à reconnaître la valeur de la contribution d'ISAAC qui leur a permis d'accélérer la mise en marché de leur produit en franchissant cette important étape.  ISAAC est très fier d'avoir contribuer au succès de SMA.

SMA se spécialise dans le développement, la production et la commercialisation de moteurs à pistons d'avions utilisant le Jet fuel. Pour plus d'informations à propos de SMA, visitez: www.smaengines.com.

Nouveau Produit: Boîte Noire ISAAC Instruments V7 Professionnel
Octobre 2003

ISAAC Instruments a lancé l'enregistreur V7 Professionnel la semaine dernière au Testing Expo.  Cette 3e génératoin de systèmes ISAAC utilise un microprocesseur plus puissant et peut stocker en mémoire jusqu'à 512 MB de données, permettant la saisie de données jusqu'à 4kHz.  Ce nouvel enregistreur vous permet d'étendre la portée de votre système avec 2 ports série, 2 ports CAN et 1 port USB.

Nouveaux Produits: Émetteur Infrarouge et Détecteur Infrarouge!
Mars 2003

Le même système infrarouge de qualité, dans un boîtier plus compact..

Nouveau Produit: MODTHx-301
Janvier 2003

Le MODTHx-301 est un module pour thermocouple de type K ou J qui permet de mesurer des températures de -100 à +300 degrés Celsius.

Certification du Moteur d'Avion SMA
Décembere 2002

Les moteurs d'avion SMA entâment un long et complexe processus d'essais en vol pour la certification aéronautique avec les systèmes d'ISAAC Instruments. Le système enregistre plus de 50 paramètres dans le cadre de tests de performance et d'endurance.

Les ingénieurs de SMA sont heureux de l'installation et de la mise en fonction du système ISAAC moins d'une semaine après le contact initial entre les 2 entreprises.

Félicitations à Chris Green et Key Motorsport!
Octobre 2002

L'ex-étoile du karting Chris Green à découvert le potentiel de l'acquisition de données avec ISAAC Instruments l'an dernier, tout en faisant la transition du karting aux voitures monoplaces, à l'école Bridgestone/Firestone Racing Academy. Cette année il s'est associé avec Key Motorsport, une équipe professionnelle munie de systèmes ISAAC, pour démontrer son talent dans deux séries de Formule 1600. Bien supporté par le chef d'équipe Éric Coté et le spécialiste en acquisition de données Martin Lessard, il a remporté une victoire au difficile Circuit du Mont-Tremblant en Série Nationale et a dominé le championnat Hankook 2002 avec 6 victoires en 8 courses.

Balayage de Lacroix en 2002!
Septembre 2002

Kevin Lacroix a remporté toutes les épreuves JICA des championnats de karting au Québec cette années. Le jeune homme âgé de 13 ans à été couronné champion de la Coupe de Montréal, du Championnat de l'Est et du Championnat du Québec. Kevin et son préparateur de moteur (son père) utilisent les produits ISAAC depuis 2000 pour assurer un suivi des performances et aider aux ajustements de son kart, avec d'excellents résultats à chaque année.

ISAAC Instruments fourni des données à l'équipe CART Player's Forsythe
Août 2002

Les données ont été importées dans un logiciel de simulation utilisé pour déterminer la configuration initiale pour la première pratique du tout premier Molson Indy de Montréal. Les ingénieurs de Player's Forsythe n'avaient aucune données prises sur le nouveau circuit Gilles-Villeneuve modifié au printemps 2002 pour le Grand Prix de Formule 1. L'épingle Est a été racourcie de 50 mètres pour satisfaire les exigences de la FIA. ISAAC Instruments est un fournisseur de systèmes d'acquisition de données pour le tiers des équipes de Formule Ford participant à la course de soutient du Grand Prix du Canada. Certaines informations ont donc été fournies à l'équipe de CART dans le but de supporter les pilotes locaux, soit Patrick Carpentier et Alexandre Tagliani.

Entrevue à RDS
Juillet 2002

Le pilote et journaliste Bertrand Godin questionne Jacques DeLarochellière, Président d'ISAAC Instruments, à propos du rôle des systèmes d'acquisition de données en course automobile.

Nouveau Produit: Détecteur d'Allumage "Clip-on" pour Moteur 2 Temps
Juillet 2002

Ce nouveau capteur est très rapidement installé.

Visitez notre section produits pour en savoir plus.

ISAAC Instruments Participera à un Projet de Recherche sur la Consommation de Carburant des Semi-Remorques
Mai 2002

En collaboration avec l'Agence d'Efficacité Énergétique du Québec, ISAAC instrumentera plusieurs véhicules avec des systèmes V6 et des afficheurs Palm(TM). Ces systèmes auront comme tâche de quantifier les effets des habitudes de conduite sur la consommation de carburant.

L'Université McGill se classe 13e sur 139 Université en Formule SAE
Mai 2002

La meilleure université québécoise en F-SAE utilise le système ISAAC V6 comme outil de développement moteur sur leur dynamomètre, pour le développement du châssis ainsi que pour enregistrer leurs sorties en piste.

Nouveau Produit: Volant Électronique 2002!
Mars 2002

Le nouveau volant électronique 2002 est maintenant disponible. En combinant des DEL ultra-brillante et un affichage LCD Palm, le volant peut afficher n'importe quel paramètre mesuré ou calculé sur 2 pages d'information contenant chacune 4 champs (charactères ou graphique à barre). L'afficheur LCD permet également de signaler des alarmes par contraste de couleurs.

Nouveaux Produits: Capteurs de courant et de voltage AC et DC!
Février 2002

Les capteurs de courant et de tension CA et CC peuvent maintenant mesurer de plus grande plages de valeurs: 30-1000 A et 50-1000 Volts. Visitez notre section capteurs pour en savoir plus.

Rapport Final de "Montréal 2000 - Projet Véhicules Électriques"
Janvier 2002

Le rapport final présente les résultats d'une étude sur l'efficacité de divers véhicules électriques. Le projet consistait en l'instrumentation de 24 véhicules électriques qui ont été utilisés pendant deux ans dans la région du Grand Montréal. Des systèmes ISAAC V5 ont enregistrés chaque kilomètre couvert par chaque véhicule durant la durée du projet.

ISAAC 5000 pieds dans les air!
Novembre 2001

Le tout dernier avion de Partenaire Design, le Mystère S-45, s'est envolé pour la première fois le 22 Novembre dernier. Un système ISAAC V6 était à bord pour faire le suivi de paramètres critiques comme la vitesse de l'hélice, la vitesse du train d'atterissage la vitesse anémométrique, la poussée, les accélérations, l'altitude, la température des gaz d'échappement, la température de tête de cylindre, la température ambiante de l'air et la température de l'air du carburateur.

ISAAC 5000 pieds sous terre!
Octobre 2001

CANMET Mine Laboratoire, une division de Ressources Naturelles Canada, utilise maintenant un système ISAAC V6 pour faire le suivi de ses opérations de perçage, de chargement et d'équipement de transport dans un effort d'optmization général de leurs procédés.

Entrevue à SportNets
Août 2001

Entrevue à SportsNet avec Jacques DeLarochellière, Président d'ISAAC Instruments, au Grand Prix de Trois-Rivières de 2001. Cliquez ici pour voir la vidéo

Extrait de l'émission "Le Grand Test" de Z-Télé
Août 2001

Le rôle d'ISAAC Instruments en course de motoneiges est présenté dans le cadre de l'émission "Le Grand Test" de Z-télé.
Cliquez ici pour voir la vidéo

Montreal 2000 - Projet Véhicules Électriques : Rapport Final
2001

Rapport produit par CEVEQ sous la supervision du comité administratif de "Montréal 2000 – Projet Véhicules Électriques". Le rapport examine le fondement du projet, son exécution et ses impacts. Les résultats sont par la suite analysés et plusieurs conclusions en sont tirées.

Le but de ce projet était d'aider à l'intégration de véhicules électriques dans des flottes de véhicules institutionnelles et privées dans la région du Grand Montréal.

Environment Canada - St-Lawrence Technologies
Octobre 2000

Information publiée par Environnement Canada à l'intention de compagnies, d'industries, d'organisations et d'individus intéressés au développement de nouvelles technologies environnementales.

Cliquez ici pour en savoir davantage sur le projet

EV Express
Octobre 1999

Premier rapport trimestriel publié par le comité administratif de "Montréal 2000 - Projet Véhicules Électriques". L'utilité principale du bulletin EV Express est d'informer la communauté scientifique, les dirigeants économiques et politiques, les administrateurs de flottes de véhicules et le public des développements du projet.

Cliquez ici pour en savoir davantage

ISAAC Instruments s'associe à Jacques Villeneuve Sr.!
Décembre 1999

Jacques Villeneuve Sr., le champion 1999 de Motoneige Formule 1 et meneur du championnat actuel, a accepté de participer à des tests de développements avec ISAAC Instruments.

Les bolides de Newtech Brake Utiliseront les Systèmes ISAAC!
Août 1999

Newtech Brake commanditera une équipe de Formule Atlantique Pro et équipera leurs voitures de systèmes ISAAC V5.